Технология высокоскоростной резки широко используется в производстве автомобильных пресс-форм в стране и за рубежом и принесла огромные преимущества, но механизм и связанные с ним теории высокоскоростной обработки все еще не завершены, а база данных высокоскоростной резки для автомобильных пресс-форм не установлено. Отечественные и зарубежные компании по-прежнему используют традиционный «метод пробной резки» и «эмпирический метод» для выбора параметров высокоскоростного режущего инструмента и параметров высокоскоростной обработки. При обработке нового материала часто необходимо использовать несколько инструментов для повторных испытаний резки. , Исследуйте и анализируйте износ инструмента, методы повреждения и его причины, а также находите набор лучших инструментальных материалов и параметров обработки. Повторяясь так много раз, слепота велика, и много сил, финансовых средств и средств тратится впустую. Для высокоскоростной резки специальных материалов, таких как легированный чугун, высокопрочная легированная сталь, суперсплавы (например, титановый сплав) и других материалов, как выбрать подходящие режущие инструменты в соответствии с характеристиками материала и как разработать разумные параметры резания. все еще исследуется и разрабатывается. середина.

Технология высокоскоростной обработки — это передовая технология производства в 21 веке, обладающая высокой жизнеспособностью и широкими перспективами применения. Технология высокоскоростной резки может решить ряд проблем, с которыми сталкивается обычная резка автомобильных пресс-форм. В последние годы технология высокоскоростной резки широко используется в большинстве компаний по производству пресс-форм в развитых странах, таких как США, Германия и Япония. Около 85% процедур обработки пресс-форм были заменены высокоскоростной обработкой. Технология высокоскоростной обработки сочетает в себе высокую эффективность, высокое качество и низкое потребление и стала основным направлением международного процесса производства пресс-форм.