1) Только один конец входит (выпускает) воздух, конструкция проста, а расход воздуха небольшой.
2) Используя силу пружины или силу диафрагмы для сброса, часть энергии сжатого воздуха используется для преодоления силы пружины или натяжения диафрагмы, тем самым уменьшая выходную силу штока поршня.
3) В цилиндре установлены пружины, диафрагмы и т.п., а ход в целом короче; по сравнению с цилиндром двустороннего действия того же объема рабочий ход меньше.
4) Натяжение возвратной пружины цилиндра и диафрагмы изменяется в зависимости от величины деформации, поэтому выходное усилие штока поршня изменяется во время движения.
Из-за вышеперечисленных характеристик поршневые цилиндры одностороннего действия в основном используются для коротких ходов. Тяга и скорость движения не являются требовательными случаями, такими как пневматический подъем, позиционирующие и зажимные устройства. Это не относится к плунжерным цилиндрам одностороннего действия, которые можно использовать при длинных ходах и высоких нагрузках.

Xiangshan Lianqiang Automobile Mold Co., Ltd. является профессиональным производителем автомобильных пресс-форм и заводом по производству пресс-форм для двигателей в Китае. Его типы продуктов включают производственную линию, цилиндр, головку цилиндра, улитку турбины, песчаный сердечник и приспособление, детали и периферийные конфигурации. Если вы хотите узнать больше о Цилиндр соответствующую информацию, пожалуйста, посетите Xiangshan Lianqiang Automobile Mold Co., Ltd.